Sila ambil perhatian:
Negara anda dikenalpasti sebagai Amerika Syarikat
LiteFinance Global LLC tidak menyediakan perkhidmatan pembrokeran di negara anda.
Dengan tetap berada di laman web https://www.litefinance.org, anda mengesahkan bahawa akses kepada semua program dan perkhidmatan diberikan kepada anda untuk tujuan maklumat sahaja, tanpa tawaran pendaftaran.
Teruskan di LiteFinance Global LLC laman web
Renault SA adalah salah satu pengeluar kereta terbesar dan tertua di Eropah. Syarikat itu diasaskan pada tahun 1899 oleh saudara Louis, Marcel dan Fernand Renault. Ia beribu pejabat di Boulogne-Billancourt, Perancis, dan memiliki jenama seperti Renault, Alpine, Lada, Dacia dan Mobilize. Terima kasih kepada pengembangannya yang berjaya, Renault beroperasi di lebih 30 negara.
Saham Renault SA disertakan dalam pelbagai indeks Eropah, seperti STOXX 600, CAC 40, Euronext 100 dan lain-lain. Harga saham RNO tertakluk kepada liputan media syarikat. Berita mengenai kenderaan terbaharu (contohnya, kereta elektrik), perkongsian baharu atau pemerolehan utama akan memberi kesan positif pada kadar saham RNO. Sebaliknya, kontroversi (contohnya, Renault didakwa dengan penipuan berhubung siasatan pelepasan diesel pada 2021) boleh menyebabkan penurunan harga RNO.
Adalah penting untuk mengambil kira keadaan ekonomi global. Krisis kewangan boleh menyebabkan penurunan dalam jualan kereta, yang akan menjejaskan pendapatan Renault SA dan, akhirnya, harga RNO. Ia juga penting untuk mengambil kira faktor politik. Sebagai contoh, selepas pengenaan sekatan terhadap Persekutuan Rusia, jualan kereta Renault jatuh dengan ketara dan kadar RNO menurun.
Persaingan dalam industri automotif sangat tinggi, dan Renault SA mempunyai banyak pesaing yang serius. BMW, Volkswagen, Stellantis, Mercedes-Benz Groupmempunyai berat yang besar dalam bahagian pasaran dan berjaya membangunkan dan mengembangkan perniagaan mereka. Kejayaan mereka boleh menjejaskan harga saham RNO secara negatif.
Amaran Risiko: Berdagang dalam FX dan CFD berisiko tinggi untuk kehilangan modal.
| Jual | 29.65 |
| Beli | 29.69 |
| Perubahan dalam satu hari | -0.29(-0.97%) |
Menjana dari turun naik harga dan tingkatkan pendapatan anda dengan LiteFinance!
Segmen operasi utama Renault SA ialah automotif, AVTOVAZ, pembiayaan jualan dan perkhidmatan mobiliti.
Menurut data analisis, syarikat menjana nilai positif dalam kategori infrastruktur masyarakat, cukai dan pekerjaan. Kereta penumpang petrol pacuan manusia, kenderaan komersial ringan diesel dan pajakan kereta merupakan penyumbang terbesar kepada segmen infrastruktur masyarakat. Walau bagaimanapun, aktiviti syarikat mungkin memberi kesan negatif terhadap pelepasan GHG, penyakit fizikal dan kategori pelepasan bukan GHG. Renault SA harus mengukuhkan pengaruhnya dalam kategori ini untuk meningkatkan kesetiaan pelanggannya.
Syarikat itu berhenti membayar dividen kepada pemegang sahamnya pada 2019. Walau bagaimanapun, harga sahamnya yang rendah, mungkin menarik para pelabur. Pada masa yang sama, harganya sangat tidak menentu. Oleh itu, dagangan CFD mungkin merupakan pendekatan pelaburan yang lebih menjanjikan.
Renault SA telah menghadapi pelbagai tindakan undang-undang. Kebanyakannya adalah berkaitan dengan kesannya terhadap alam sekitar dan kerosakan dalam produknya. Biasanya, kes mahkamah berlangsung sekurang-kurangnya setahun. Ini menjejaskan kestabilan syarikat, termasuk kewangan dan kesetiaan pelanggan. Apabila berurusan dengan saham RNO, anda perlu sentiasa menyemak sama ada syarikat itu mengalami konflik atau tuntutan mahkamah untuk memastikan tiada apa yang akan menjejaskan prestasinya.
Menurut laporan pendapatan terkini, pendapatan dan pertumbuhan hasil syarikat tidak stabil selama ini. Data pendapatan adalah negatif. Ini tidak bermakna syarikat itu akan muflis. Walau bagaimanapun, peniaga harus sentiasa menyemak laporan kewangan untuk memastikan syarikat menunjukkan prestasi yang baik. Sebarang gangguan akan membawa kepada penurunan harga saham.
Satu lagi ciri penting syarikat besar ialah mereka memperoleh syarikat lain dan spin-off beberapa daripadanya untuk fokuskan pada perniagaan utama mereka atau menyelesaikan isu yang berkaitan dengan urusan undang-undang, politik atau ekonomi. Sebagai contoh, Renault SA merancang untuk memisahkan syarikat itu kepada dua entiti. Syarikat Mobiliti Baharu dijangka akan dipisahkan daripada aset warisan. Mobiliti Baharu menumpukan kepada kenderaan elektrik dan aset daripada unit perkongsian kereta Mobilize. IPOnya dijangka pada 2023. Ini pasti akan menjejaskan saham syarikat.