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Tesla Inc. fabrique et commercialise des véhicules électriques et développe des technologies de production d’énergie propre ainsi que des solutions de stockage d’énergie. L’entreprise contribue ainsi à un avenir sans émissions, moins dépendant des combustibles fossiles.
La société a été fondée en juillet 2003. En juin 2010, elle a fait son entrée en bourse, avec la vente de 13,3 millions d’actions au prix de 17 $ par action. Les actions de Tesla sont actuellement cotées au NASDAQ sous le symbole #TSLA. Leur cours est relativement élevé et la société ne verse pas de dividendes à ses actionnaires. Par conséquent, le trading de CFD peut constituer une alternative à l’investissement direct dans les actions de TSLA.
Les investisseurs institutionnels détiennent environ 40 % des actions de la société, ce qui correspond à un niveau moyen dans l’industrie automobile. Il est conseillé aux traders d’identifier les principaux actionnaires et de suivre l’évolution de leurs participations, car les ventes importantes d’actions peuvent exercer une pression à la baisse sur le cours. Dans le cas de Tesla, il convient notamment de suivre les opérations réalisées par Elon Musk sur ses actions. Par exemple, en novembre 2021, il a publié sur Twitter un sondage demandant s’il devait vendre 10 % de sa participation, soit des titres d’une valeur de plus de 16 milliards de dollars. Cette publication a entraîné une baisse du cours. Les ventes d’actions qui ont suivi ont exercé une pression supplémentaire sur le cours.
La situation financière de Tesla est relativement stable : le chiffre d’affaires et le bénéfice de l’entreprise progressent depuis plusieurs années. Les indicateurs de rentabilité des capitaux propres, des actifs et des capitaux employés sont restés relativement stables au cours des dernières années. Cela signifie que Tesla Inc. utilise efficacement ses capitaux pour générer des bénéfices. Toutefois, la situation financière d’une entreprise peut évoluer rapidement. Les traders doivent donc consulter ses états financiers chaque trimestre.
Bien que Tesla soit l’un des leaders du marché des véhicules électriques, l’entreprise compte des concurrents tels que Ford Motor Company et General Motors. Les traders doivent donc suivre les performances de ses concurrents et leur position sur le marché. Si Tesla perd son avantage concurrentiel, le cours de son action pourrait en pâtir.
Avertissement sur les risques : le trading de devises et de CFD comporte un risque élevé de perte du capital.
| Vente | 366.02 |
| Achat | 366.16 |
| Sentiment | 100% ▾ |
| Changement intrajournalier | 27.33(8.07%) |
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| #AAL | N/A | N/A | -1.24 | -8.74% |
| #AAPL | N/A | N/A | 29.67 | 9.65% |
| #ADBE | N/A | N/A | -11.26 | -4.27% |
| #ADP | N/A | N/A | -1.28 | -0.47% |
| #AGNC | N/A | N/A | -1.07 | -9.75% |
| #AMAT | N/A | N/A | -87.98 | -17.42% |
| #AMD | N/A | N/A | 64.65 | 13.47% |
| #AMGN | N/A | N/A | -44.53 | -10.50% |
| #AMZN | N/A | N/A | -6.98 | -2.70% |
| #AVGO | N/A | N/A | -31.42 | -8.30% |
| #BIDU | N/A | N/A | -4.28 | -4.54% |
| #BKNG | N/A | N/A | -38.32 | -18.35% |
| #BYND | N/A | N/A | 0.7 | 6.38% |
| #CME | N/A | N/A | -0.22 | -0.08% |
| #COIN | N/A | N/A | 26.59 | 18.07% |
| #COST | N/A | N/A | -66.67 | -6.96% |
| #CSCO | N/A | N/A | -1.43 | -1.28% |
| #DBX | N/A | N/A | 3.63 | 10.68% |
| #DKNG | N/A | N/A | -2.6 | -10.39% |
| #DOCU | N/A | N/A | 9.44 | 15.43% |
| #EA | N/A | N/A | N/A | N/A |
| #EBAY | N/A | N/A | 10.52 | 10.28% |
| #EXPE | N/A | N/A | -37.25 | -11.58% |
| #GILD | N/A | N/A | 9.21 | 6.50% |
| #GOOG | N/A | N/A | 3.82 | 1.12% |
| #INTC | N/A | N/A | 11.81 | 12.17% |
| #INTU | N/A | N/A | -39.21 | -11.13% |
| #IQ | N/A | N/A | -0.12 | -9.76% |
| #JD | N/A | N/A | -1.79 | -6.30% |
| #LCID | N/A | N/A | -1.78 | -29.47% |
| #LI | N/A | N/A | -0.24 | -1.97% |
| #LRCX | N/A | N/A | -52.26 | -16.26% |
| #MDLZ | N/A | N/A | -1.01 | -1.60% |
| #META | N/A | N/A | 134.33 | 24.52% |
| #MRNA | N/A | N/A | 94.13 | 147.70% |
| #MSFT | N/A | N/A | 17.39 | 3.62% |
| #NFLX | N/A | N/A | -2.75 | -3.52% |
| #NVAX | N/A | N/A | 2.01 | 25.22% |
| #NVDA | N/A | N/A | -0.52 | -0.24% |
| #OKTA | N/A | N/A | 46.99 | 32.86% |
| #PANW | N/A | N/A | 2.1 | 0.56% |
| #PDD | N/A | N/A | -8.83 | -10.20% |
| #PEP | N/A | N/A | -6.39 | -4.56% |
| #PLUG | N/A | N/A | -0.06 | -2.76% |
| #POOL | N/A | N/A | -21.52 | -11.40% |
| #PYPL | N/A | N/A | -8.4 | -13.69% |
| #QCOM | N/A | N/A | 29.22 | 18.31% |
| #RIOT | N/A | N/A | 2.66 | 13.84% |
| #RIVN | N/A | N/A | 0.94 | 6.50% |
| #ROST | N/A | N/A | -7.81 | -3.29% |
| #SBUX | N/A | N/A | -11.59 | -10.71% |
| #TRIP | N/A | N/A | -1.38 | -13.48% |
| #TSLA | N/A | N/A | 27.33 | 8.07% |
| #VFS | N/A | N/A | 0.04 | 1.30% |
| #WB | N/A | N/A | -1.07 | -14.08% |
| #WMT | N/A | N/A | -8.39 | -7.29% |
| #ZM | N/A | N/A | -13.78 | -13.04% |
L’entreprise Tesla (TSLA), mondialement connue, a été fondée par deux ingénieurs de la Silicon Valley, Martin Eberhard et Mark Tarpenning. Bien que Tesla soit étroitement associée à Elon Musk, celui-ci n’a pas fondé l’entreprise et ne l’a rejointe qu’en 2004. Depuis, cette ambitieuse start-up connaît un développement rapide. Le nom de l’entreprise, spécialisée dans les véhicules électriques, rend hommage à Nikola Tesla, célèbre ingénieur et inventeur dans le domaine de l’électricité.
Bien que les véhicules électriques semblent constituer une bonne alternative aux voitures conventionnelles, ils ne sont pas exempts d’inconvénients. De nombreuses personnes s’inquiètent notamment de l’utilisation du lithium dans leurs batteries. L’extraction de ce métal a un impact négatif sur l’environnement. En outre, une adoption généralisée des véhicules électriques pourrait profondément transformer l’industrie minière. D’un autre côté, l’industrie pétrolière pourrait connaître une évolution similaire.
Une chose est certaine : quel que soit le niveau de pollution de l’air, Tesla accorde une grande importance à la qualité de l’air à l’intérieur de ses véhicules. Selon le site de l’entreprise, Tesla s’est inspirée des systèmes de filtration de l’air utilisés dans les hôpitaux pour développer son propre système de filtration HEPA, installé notamment sur les Model S et Model X. Selon Tesla, ce système est suffisamment performant pour protéger les occupants même dans des conditions extrêmes, notamment en cas d’attaque biologique.
Si la sécurité des véhicules électriques constitue une priorité absolue, la réputation professionnelle d’Elon Musk a, quant à elle, fait l’objet de plusieurs controverses. Musk a notamment publié un tweet indiquant qu’il envisageait de retirer Tesla de la cote au prix de 420 $ par action. Cette annonce a provoqué une forte réaction du marché et une hausse du cours de l’action. Toutefois, ce tweet a également eu des conséquences pour Elon Musk. Il a notamment dû payer une amende de 20 millions de dollars et Tesla a dû nommer de nouveaux administrateurs indépendants au conseil d’administration.
En définitive, lorsqu’il s’agit d’acheter des actions d’une entreprise, notamment celles de Tesla, fiez-vous à votre propre jugement plutôt qu’aux rumeurs.