Sila ambil perhatian:
Negara anda dikenalpasti sebagai Amerika Syarikat
LiteFinance Global LLC tidak menyediakan perkhidmatan pembrokeran di negara anda.
Dengan tetap berada di laman web https://www.litefinance.org, anda mengesahkan bahawa akses kepada semua program dan perkhidmatan diberikan kepada anda untuk tujuan maklumat sahaja, tanpa tawaran pendaftaran.
Teruskan di LiteFinance Global LLC laman web
Perbadanan Selatan Norfolk mengambil bahagian dalam pengangkutan rel bahan mentah, barangan siap dan produk perantaraan di Amerika Syarikat. Ia mengangkut pelbagai jenis barangan, termasuk pertanian, hutan, bahan kimia, logam, bahan binaan dan produk pengguna. Perbadanan itu membekalkan pengangkutan luar negara, menawarkan perkhidmatan pengangkutan penumpang kereta api komuter, dan menguruskan rangkaian antara mod.
Anak syarikat terbesar syarikat itu, Syarikat Keretapi Selatan Norfolk, beroperasi di 22 negeri dan Daerah Columbia, menguruskan pelabuhan kontena utama di timur Amerika Syarikat dan menghubungkan pengangkut rel lain dengan cekap. Syarikat ini beribu pejabat di Atlanta, Georgia, Amerika Syarikat.
Charters South Carolina Canal dan Rail Road adalah pendahulu kepada Norfolk Southern Corp. Pada tahun 1982, Norfolk bergabung dengan kereta api Selatan dan Barat. Akibatnya, Norfolk Southern Corporation muncul. Pada tahun yang sama perbadanan itu menyenaraikan sahamnya di Bursa Saham New York di bawah ticker NSC.
Pada tahun 1990, perbadanan itu telah dianugerahkan pingat emas untuk keselamatan pekerja bagi tahun 1989. Sejak itu, syarikat itu telah memenangi 23 anugerah berturut-turut.
Pada tahun 1994, pendapatan Norfolk Southern melebihi $1 bilion buat kali pertama. Hari ini, pertumbuhan pendapatannya melebihi purata industri kereta api AS dan purata pasaran AS sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Walau bagaimanapun, hasil syarikat jauh lebih rendah daripada purata industri kereta api AS dan pasaran AS secara keseluruhan. Sejak awal tahun 2021, syarikat telah meningkatkan kecekapannya dalam menjana keuntungan berdasarkan aset, ekuiti dan modal yang digunakan. Harga saham bergantung pada data kewangan syarikat.
Menurut statistik, perbadanan itu mempunyai nisbah impak bersih negatif. Norfolk Southern menggunakan sumber atau mempengaruhi kategori secara negatif seperti pelepasan GHG, pelepasan bukan GHG dan modal insan yang terhad. Bagaimanapun, perbadanan itu merancang untuk mewujudkan Koridor Bulan Sabit yang beroperasi sepenuhnya yang sepatutnya mengalihkan 1.3 juta trak jarak jauh dari antara negeri dan 1.9 juta tan pelepasan karbon dioksida setiap tahun menjelang 2030.
Amaran Risiko: Berdagang dalam FX dan CFD berisiko tinggi untuk kehilangan modal.
| Jual | 315.46 |
| Beli | 317.11 |
| Perubahan dalam satu hari | 26.5(9.13%) |
Menjana dari turun naik harga dan tingkatkan pendapatan anda dengan LiteFinance!
| #AA | 63.36 | 63.36 | -3.78 | -5.64% |
| #ABBV | 207.56 | 207.56 | -9.34 | -4.30% |
| #ABT | 89.65 | 89.65 | -13.27 | -12.89% |
| #ADM | 74.87 | 74.87 | 1.97 | 2.70% |
| #AXP | 321.91 | 321.91 | 19.59 | 6.49% |
| #BA | 231.22 | 231.22 | 24.42 | 11.82% |
| #BABA | 131.90 | 131.90 | 7.32 | 5.87% |
| #BAC | 53.73 | 53.73 | 4.4 | 8.91% |
| #BB | 5.395 | 5.395 | 2.17 | 66.98% |
| #CAT | 887.39 | 887.39 | 154.59 | 21.14% |
| #CLX | 87.49 | 87.49 | -16.39 | -15.80% |
| #COTY | 2.485 | 2.485 | 0.46 | 22.66% |
| #CVX | 189.90 | 189.90 | -9.58 | -4.81% |
| #DIS | 103.75 | 103.75 | 6.25 | 6.41% |
| #DVN | 50.36 | 50.36 | 2.08 | 4.31% |
| #EDU | 53.995 | 53.995 | -3.34 | -5.83% |
| #F | 11.84 | 11.84 | 0.17 | 1.46% |
| #FIS | 46.96 | 46.96 | 2.32 | 5.19% |
| #FTI | 75.170 | 75.170 | 5.76 | 8.31% |
| #GD | 346.11 | 346.11 | -5.1 | -1.45% |
| #GE | 289.17 | 289.17 | -3.1 | -1.06% |
| #GPN | 73.01 | 73.01 | 7.94 | 12.22% |
| #HD | 325.72 | 325.72 | -5.75 | -1.74% |
| #HPQ | 20.86 | 20.86 | 1.99 | 10.55% |
| #IBM | 232.12 | 232.12 | -10.26 | -4.23% |
| #JNJ | 228.66 | 228.66 | -16.2 | -6.61% |
| #JPM | 314.34 | 314.34 | 17.07 | 5.74% |
| #KMI | 32.67 | 32.67 | -0.41 | -1.24% |
| #KO | 78.86 | 78.86 | 3.35 | 4.43% |
| #KODK | 13.895 | 13.895 | 4.53 | 48.61% |
| #LMT | 513.26 | 513.26 | -99.29 | -16.21% |
| #MA | 493.97 | 493.97 | 4.76 | 0.97% |
| #MCD | 291.12 | 291.12 | -11.48 | -3.76% |
| #MLM | 616.36 | 616.36 | 18.44 | 3.08% |
| #MMM | 144.79 | 144.79 | -2.23 | -1.52% |
| #MO | 73.44 | 73.44 | 9.53 | 14.93% |
| #MS | 191.31 | 191.31 | 23.42 | 13.94% |
| #NIO | 5.935 | 5.935 | -0.28 | -4.52% |
| #NSC | 316.59 | 316.59 | 26.5 | 9.13% |
| #OXY | 58.57 | 58.57 | -3.82 | -6.12% |
| #PFE | 26.46 | 26.46 | -1.73 | -6.14% |
| #PG | 148.34 | 148.34 | 4.16 | 2.89% |
| #PM | 166.20 | 166.20 | 13.7 | 8.98% |
| #RNG | 44.78 | 44.78 | 7.36 | 19.71% |
| #RTX | 174.16 | 174.16 | -21.59 | -11.03% |
| #SLB | 56.77 | 56.77 | 6.3 | 12.49% |
| #SNOW | 139.78 | 139.78 | -12.03 | -7.92% |
| #SQ | 72.15 | 72.15 | N/A | N/A |
| #STZ | 154.17 | 154.17 | 4.51 | 3.02% |
| #T | 26.32 | 26.32 | -2.37 | -8.26% |
| #TAP | 42.23 | 42.23 | -0.09 | -0.21% |
| #TME | 9.11 | 9.11 | -0.04 | -0.44% |
| #TOT | N/A | N/A | -1.83 | -1.98% |
| #V | 332.90 | 332.90 | 37.6 | 12.73% |
| #VMC | 299.39 | 299.39 | 20.85 | 7.48% |
| #VZ | 47.88 | 47.88 | -1.72 | -3.47% |
| #WMT | 132.06 | 132.06 | 7.87 | 6.34% |
| #XOM | 152.32 | 152.32 | -10.95 | -6.70% |
| #NFLX | N/A | N/A | -2.72 | -2.87% |
| #NKE | 44.27 | 44.27 | N/A | N/A |
Pada tahun 2005, David Goode, pengerusi NS, membunyikan loceng pembukaan di Bursa Saham New York. Ia adalah acara yang penuh istiadat apabila orang kenamaan yang melawat pasaran saham atau syarikat berdagang buat kali pertama membunyikan loceng yang menandakan pembukaan dagangan. Tradisi ini diperkenalkan pada tahun 1956.
Walaupun syarikat itu membayar dividen suku tahunan dan harga sahamnya tidak tinggi, ia nampaknya bukan pelaburan yang menarik. Walau bagaimanapun, anda boleh berdagang saham NSC melalui CFD. Dagangan CFD membolehkan anda membuka dagangan tanpa mengira arah aliran pasaran yang sedang berjalan. Untuk berdagang saham syarikat dengan jayanya, anda harus mempertimbangkan faktor berikut.