Brent tidak mencatat rekod baharu walaupun bekalan menurun sekitar 20% — satu paradoks yang kelihatan pelik, tetapi sebenarnya mempunyai penjelasan yang jelas. Peningkatan eksport AS, penyusutan inventori global, dan kelemahan import China sedang menyokong pasaran minyak. Persoalan utamanya ialah sama ada keseimbangan ini mampu bertahan. Mari kita analisis situasi ini dan merangka pelan dagangan.
Artikel ini merangkumi subjek berikut:
Pengambilan Utama
- Inventori minyak global jatuh sebanyak 4 juta bpd.
- Eksport laut AS telah melebihi 10 juta bpd.
- China mungkin mengurangkan import kepada 6.9 juta bpd.
- Kedudukan beli pada Brent boleh dipertimbangkan dengan sasaran $115 dan $125.
Ramalan Fundamental Mingguan untuk Minyak
Di tengah-tengah krisis minyak paling teruk dalam sejarah, harga masih tidak melonjak secara mendadak. Menurut US Energy Information Administration, sebanyak 20.7 juta tong sehari melalui Strait of Hormuz dalam tempoh Oktober–Disember. Pada Januari–Mac, angka itu jatuh kepada 14.6 juta tong sehari. Pada April–Mei, ia merosot hampir ke sifar. Pasaran telah kehilangan kira-kira 20% bekalan, pengeluaran di Arab Saudi menurun kepada 6.3 juta tong sehari — paras terendah sejak 1990 — namun harga Brent masih hanya sedikit melebihi $100 setong. Adakah pasaran minyak telah menyesuaikan diri begitu cepat, atau ini hanyalah ketenangan sebelum ribut?
Faktor utama yang menstabilkan Brent ialah peningkatan eksport dari AS dan negara-negara Amerika Latin, penurunan import di Asia, serta penyusutan mendadak inventori global. Menurut Kpler, penghantaran minyak AS melalui laut mencapai 8.55 juta tong sehari pada April dan dijangka melebihi 10 juta tong sehari pada Mei.
Eksport Minyak AS
Sumber: Reuters.
Sebelum konflik bersenjata di Timur Tengah, lebih 60% minyak yang dibekalkan ke Asia datang dari negara-negara Teluk. Krisis tersebut memaksa mereka mencari alternatif dan menyebabkan premium rekod antara pasaran spot dan niaga hadapan. Menjelang pertengahan Mei, premium itu kembali ke paras sebelum perang, memandangkan penghantaran minyak melalui laut dari AS dan Amerika Latin mengambil masa yang lama. Tong-tong minyak pertama kini baru mula tiba di Jepun dan negara-negara lain di rantau tersebut.
Premium Antara Pasaran Minyak Spot dan Niaga Hadapan
Sumber: Bloomberg.
China turut memainkan peranan dalam menyelamatkan ekonomi global. Dengan rizab strategik terbesar di dunia, China berada dalam kedudukan untuk mengurangkan import minyak mentahnya. Menurut Kpler, pembelian minyak melalui laut menurun daripada hampir rekod 11.5 juta tong sehari pada Februari kepada 8 juta tong sehari pada April. Pada Mei, angka itu mungkin jatuh lagi kepada 6.9 juta tong sehari.
Rizab Minyak Strategik
Sumber: Bloomberg.
Defisit pasaran minyak global yang semakin melebar sedang membawa kepada kejatuhan pantas dalam inventori dunia. Menurut International Energy Agency, inventori menurun sebanyak 4 juta tong sehari pada April dan Mei. Semakin lama Strait of Hormuz kekal ditutup, semakin cepat inventori akan jatuh ke tahap kritikal.
Situasi semasa lebih menyerupai “ketenangan sebelum ribut”. Dengan musim pemanduan di Amerika Syarikat semakin hampir, permintaan domestik terhadap minyak dan produk petroleum dijangka meningkat. Potensi eksport AS, memandangkan keterbatasan infrastruktur sedia ada, adalah terhad. Rizab global semakin susut di depan mata, dan hanya China yang mengetahui berapa lama lagi ia akan mengekalkan tahap import yang rendah.
Pelan Dagangan Mingguan untuk Brent
AS tidak mempunyai pilihan lain selain sama ada mencapai “perjanjian yang buruk” atau kembali kepada permusuhan, Brent mungkin melonjak lebih jauh ke arah $115 hingga $125 setong. Optimisme yang semakin meningkat mengenai penglibatan China dalam rundingan AS–Iran boleh mencetuskan penurunan harga sementara, memberikan peluang untuk membuka dan menambah posisi beli dalam minyak.
Ramalan ini adalah berdasarkan analisis faktor fundamental, termasuk penyata rasmi daripada institusi kewangan dan pengawal selia, pelbagai perkembangan geopolitik dan ekonomi, dan data statistik. Data pasaran sejarah juga dipertimbangkan.
Carta graf harga UKBRENT dalam mode real time
Kandungan artikel ini mencerminkan pendapat penulis dan tidak semestinya mencerminkan pendirian rasmi broker LiteFinance.
Bahan yang diterbitkan di halaman ini disediakan untuk tujuan maklumat sahaja dan tidak boleh dianggap sebagai penyediaan nasihat pelaburan untuk tujuan Arahan 2014/65/EU.
Menurut undang-undang hak cipta, artikel ini dianggap sebagai harta intelek, termasuk larangan menyalin dan mengedarkannya tanpa kebenaran.
